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Aeropuerto de Talara – Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias

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El Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias sirve a la ciudad peruana de Talara. Está operado por Aeropuertos del Perú, empresa privada que logró la concesión de dicho aeropuerto en 2006. Actualmente recibe frecuentemente vuelos internacionales chárter.

Información de contacto

  • Código IATA: TYL
  • Código OACI: SPYL
  • Dirección: a 2 km (0.7 millas) del centro de Talara y a 56 km del balneario de Máncora
  • Teléfono: 073 381604
  • Email: [email protected]
  • Página web: www.corpac.gob.pe

Información del aeropuerto

Este terminal del departamento de Piura es el único aeropuerto internacional de la región Grau del Perú, comprendiendo los departamentos de Piura y Tumbes, además que brinda un mejor acceso a la localidad turística de Máncora, siendo una alternativa al aeropuerto de Tumbes desde donde también se accede a Máncora y balnearios aledaños.

Actualmente es uno de los aeropuertos recientemente concesionados por GBH Swissport a través de «Aeropuertos del Perú», por lo que próximamente recibirá mejoras por parte de la empresa.

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Historia

Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue utilizado por el Ejército de Estados Unidos Fuerza Aérea Sexta de la Fuerza Aérea en la defensa de la América del Sur litoral frente a los submarinos Axis powers. Las fuerzas estadounidenses llegaron por primera vez el 8 de marzo de 1942 y la construcción de cuarteles y otras instalaciones se inició en agosto. El complemento fue la 336va estación de servicio de grupo que proporcionó los recursos de apoyo necesarios para el personal asignado.

Unidades de Vuelo estadounidenses que fueron asignados al aeropuerto:

  • 397a Escuadrón de Bombardeo (6 º Grupo de Bombardeo), 18 de agosto de 1942 hasta 4 de mayo de 1943 (LB-30 (B-24A) Libertador) (Northrup Nómada A-17A)
  • 51o Escuadrón de combate ( Grupo de Caza 32d), diciembre de 1942, 9 de marzo de 1943 (P-40 Warhawk)
  • 3d Escuadrón de Bombardeo (6 º Grupo de Bombardeo) Mar, 1-23 de mayo de 1943 (LB-30 (B-24A) Libertador)
  • 91o Escuadrón Guerra Red | 91o Escuadrón de Reconocimiento (primero fotográfica grupo) 1943 hasta 1944 (B-25/F-10 Mitchell)

En julio de 1944, el último avión salió del aeropuerto, y se fueron la mayoría de los estadounidenses. Unos pocos permanecieron dotación de una estación de comunicaciones operado por el Servicio de Comunicaciones del Ejército 153d Escuadrón de Comunicaciones. La facilidad de comunicaciones permaneció abierta hasta el 31 de enero de 1947, en gran medida para la formación de personal peruano militar en las comunicaciones.

Remodelación 2014

El aeropuerto ha sido sujeto a un plan de inversiones desde que fue concesionado a Aeropuertos del Perú, se trata de un paquete de $.112 millones de dólares que el concesionario destinó a las instalaciones de Talara, Chiclayo y Piura. Como resultado de estas mejoras a nivel del terminal y el mantenimiento de la pista de aterrizaje la aerolínea LAN ha anunciado el inicio de la ruta diaria Lima – Talara desde el 31 de octubre 2014, siendo el destino número 16 dentro del Perú. Las obras de la remodelación del aeropuerto fueron inauguradas oficialmente el 24 de octubre de 2014.

Mapa de ubicación

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